Look moderna Lunghezza 438 cm Trazione anteriore Omologazione Euro 6 Stile monov. comp. Posti 5 Abitabilità 5 persone comode
Prezzo di listino da € 20.400

Il restyling della seconda generazione di Ford C-Max, monovolume compatta a 5 porte, ha uniformato il frontale di questa vettura allo stile di tutto il parco auto della casa automobilistica statunitense. I cambiamenti hanno interessato anche l'equipaggiamento tecnologico, finalmente al passo con i tempi. Disponibile anche in versione a 7 posti, la C-Max ha un prezzo di listino che parte da 20.000 € tondi.

Nonostante le dimensioni esterne non esagerate (438/183/161 cm), la vettura presenta un abitacolo spazioso e accogliente; grazie alla modularità dei sedili posteriori si può frazionare l'ambiente in modo da dedicare più volume al bagagliaio, la cui capienza minima va dai 432 ai 471 litri. Il portellone si apre con un semplice tocco del piede sotto il paraurti: l'ideale quando si hanno già le mani occupate.

La plancia, formata da tre elementi che si incrociano a formare una T, è costellata di comandi, difficili da usare intuitivamente; il design è però piacevolmente moderno.

La C-Max è sicuramente un'auto che si presta bene all'uso quotidiano, ma senza per questo rinunciare alla sicurezza: il Sync 2 (di serie su Business e Titanium X, disponibile sugli altri allestimenti a un costo di 500 €) invia in automatico una chiamata ai servizi di emergenza in caso di incidente e permette di governare le funzioni del proprio cellulare tramite comando vocale, evitando così di distrarsi dalla guida; i sensori di parcheggio anteriori e posteriori fanno parte dell'Active Park Assist, che ha un costo di 750 €, mentre l'Active City Stop (il sistema che frena automaticamente la vettura in base alla velocità del veicolo che precede) può essere acquistato con 250 €.

Le motorizzazioni turbodiesel sono le migliori in quanto a rapporto prestazioni/consumi, specialmente se si macinano molti chilometri a pieno carico di bagagliaio: in questo senso ci si può orientare verso il 1.5 TDCi da 95, 105 o 120 CV oppure il 2.0 TDCi da 150 o 170 CV, quest'ultimo dotato di cambio robotizzato Powershift a doppia frizione, che aumenta molto il comfort di guida. Se si preferiscono i propulsori a benzina, invece, la scelta da fare è fra il 1.0 Ecoboost da 101 o 125 CV oppure il 1.5 Ecoboost da 150 CV. Completa la gamma una versione ad alimentazione mista benzina/GPL, basata su un motore da 1.6 litri e 120 CV di potenza.

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182 cm Larghezza 161 cm Altezza 438 cm Lunghezza
Lunghezza 438 cm
Larghezza 182 cm
Altezza 161 cm
Peso a vuoto 1519 Kg
Serbatoio 60 l
Bagagliaio 432 l

Versioni

  • Plus 4 versioni da € 20.400 a € 23.400
  • Titanium 7 versioni da € 23.400 a € 28.150
  • Titanium X 7 versioni da € 25.400 a € 31.150
  • Business 6 versioni da € 24.850 a € 28.600
  • Antifurto
  • da € 250
  • da € 250
  • da € 250
  • da € 250
  • Aria condizionata
  • Bluetooth
  • da € 500
  • da € 500
  • Cerchi in lega
  • -
  • Controllo di trazione
  • Cruise control
  • -
  • Fendinebbia
  • da € 500
  • ISOFIX
  • Navigatore satellitare
  • da € 1200
  • da € 1200
  • da € 1200
  • Sedili in pelle
  • -
  • -
  • da € 750
  • -
  • Sensori di parcheggio
  • da € 500
  • da € 250
  • da € 250
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