Nuova Citroën C5 Aircross Plug-In Hybrid

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Nuovo SUV CITROËN C5 Aircross Hybrid Plug-in 180cv ëEAT8 Feel - PRIMO CANONE ANTICIPATO 3.979 € - 299 € /35 - TAN 5,75% - TAEG 6,61% - FINO AL 30 Aprile 2024

DETTAGLIO PROMOZIONE Es. di leasing finanziario Citreon Easy Go su Nuovo SUV CITROËN C5 Aircross Hybrid Plug-in 180cv ëEAT8 Feel: Prezzo di Listino (IPT e contributo PFU inclusi) 45.100 €. Prezzo Promo 34.814 € Valore fornitura: 34.814 €: Primo canone anticipato 3.980 €, durata 36 mesi; 35 canoni mensili da 299 € (incluse spese di gestione di 15 €/canone) . Valore di riscatto 25.508,16 €. Importo Totale del Credito 31.338,71 €. Spese Istruttoria 0€. Bollo 16 €. Spese invio rendiconto periodico cartaceo: 0 €/anno. Interessi totali 3.968€. Importo Totale Dovuto 38.782€ (escluso anticipo e comprensivio dell'eventuale Valore di Riscatto). Solo in caso di restituzione e/o sostituzione del veicolo alla scadenza contrattualmente prevista, verrà addebitato un costo pari a 0,06 €/km ove il veicolo abbia superato il chilometraggio massimo di 30.000 km. TAN (fisso) 5,75%, TAEG 6,61%. Tutti gli importi sono comprensivi di IVA, ove prevista. Offerta valida su clientela privata solo per contratti stipulati al fino al 30 Aprile 2024, non cumulabile con altre iniziative in corso. Offerta Stellantis Financial Services Italia S.p.A. soggetta ad approvazione. Documentazione precontrattuale bancaria/assicurativa in concessionaria e sul sito www.stellantis-financial-services.it (Sez. Trasparenza). Messaggio Pubblicitario con finalità promozionale. Include stazione di ricarica WallBox da 2,3 Kw, esclusi costi di sopralluogo, installazione ed eventuale aggiornamento a 7,4Kw da eseguire da un elettricista qualificato. Tutti i dettagli del prodotto, i manuali d’utilizzo e d’installazione su www.easywallbox.eu. Assistenza Clienti, inclusa l’autorizzazione alla garanzia di 2 anni fornita direttamente dal fornitore

 

Consumo di energia elettrica (kWh/100km): 14,34 - 16,67 emissioni CO2 (g/km): 0.

 

Valori omologati in base al ciclo misto WLTP, aggiornati al mese di Marzo 2022 e indicati a fini comparativi. I valori effettivi di consumo di energia elettrica possono essere diversi e possono variare a seconda delle condizioni di utilizzo e di vari fattori quali: optionals, frequenza della ricarica elettrica per chilometri percorsi, temperatura, stile di guida, velocità, peso totale, utilizzo di determinati equipaggiamenti (aria condizionata, riscaldamento, radio, navigazione, luci ecc.), tipologia e condizioni degli pneumatici, condizioni stradali, condizioni climatiche esterne ecc. Autonomia veicolo: 360 km. Valore omologato in base al ciclo combinato WLTP, aggiornato al mese di Marzo 2022 e indicato a fini comparativi. Immagini illustrative; caratteristiche/colori possono differire da quanto rappresentato. Messaggio pubblicitario, con finalità promozionale. 

 

Offerta valida con 4.000 euro di incentivi statali in caso di rottamazione di un veicolo di categoria M1 rispettati i requisiti previsti dal Contributo statale DPCM del 6 Aprile 2022 – GU n.113 del 16-05-2022 e successive integrazioni e aggiornamenti, salvo disponibilità del fondo 

** I valori di CO2 e consumo indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP, ai sensi della quale sono omologati i veicoli nuovi a partire dal 1° settembre 2018. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. I valori di CO2 e consumo ottenuti in base alla normativa applicabile sono indicati al fine di consentire la comparazione dei dati dei veicoli. I valori omologativi di CO2 e consumo possono non essere rappresentativi dei valori effettivi di CO2 e consumi, i quali dipendono da molteplici fattori inerenti, a titolo esemplificativo e non esaustivo, allo stile di guida, al percorso, alle condizioni atmosferiche e stradali, allo stato, all'uso e alle dotazioni del veicolo. I valori di CO2 e consumo del veicolo configurato non sono definitivi e possono evolvere a seguito di modifiche del ciclo produttivo. Valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto.

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