In questo articolo vedremo brevemente le caratteristiche che mi sono piaciute e quelle che mi hanno convinto meno della Toyota RAV4 Hybrid
ADAS evoluti
La Toyota RAV4 è disseminata di sensori e di telecamere per poter monitorare la strada e tutto l’ambiente circostante: questo permette all’auto di guidare quasi da sola, offrendo dei sistemi di assistenza alla guida autonoma evoluti.
Fuoristrada… solo “leggero”
La RAV4 nacque come modello da poter utilizzare anche in fuoristrada e questa nuova versione 2019 ha anche la trazione integrale con l’adozione di un secondo motore elettrico al posteriore, però l’altezza da terra è di 19 cm, buona ma non ai vertici della categoria. Le forme della carrozzeria sono molto sportive e tirate, il paraurti davanti toglie un po’ di angolo
d’attacco che poteva essere utile per un fuoristrada. Insomma, mi sa che fuoristrada in questo caso rimane soltanto in versione leggera.
Comfort da ibrida
La RAV4 Hybrid è ovviamente ibrida e permette di viaggiare anche soltanto in modalità elettrica, alle basse velocità il comfort di un’ibrida diventa veramente imbattibile.
Android Auto assente
Il sistema di infotainment della Toyota RAV4 permette di connettere il proprio sistema Apple tramite Apple CarPlay direttamente allo schermo di bordo, però non si può fare altrettanto per gli smartphone con il sistema Android: manca infatti Android Auto.
Design potente!
Il design della Toyota RAV4 2019 è molto potente e personale, ideale per chi vuole farsi riconoscere il traffico, anche se questo design potrebbe non convincere tutti e magari chi è affezionato i modelli precedenti della RAV4 potrebbe addirittura non digerire queste forme taglienti e così particolari.
Per scoprire di più su questo suv, guardate il test drive completo!
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