Nel 2025, la Mazda 6e si presenta come una delle proposte più interessanti nel segmento delle berline elettriche, combinando eleganza, tecnologia e performance. Dopo averla vista in anteprima a Roma e successivamente testata nel centro di ricerca e sviluppo di Mazda a Oberursel, siamo ora in Spagna, nella splendida cornice della Sierra Nevada, per metterla alla prova.
Questa vettura, lunga 4,92 metri e dal design raffinato, ha come obiettivo rispondere alle esigenze degli automobilisti europei, offrendo un equilibrio tra comfort, sportività e tecnologie all’avanguardia. Ma come si comporta realmente su strada? Scopriamo insieme i pro e i contro di questa nuova Mazda 6e, analizzando anche la sua autonomia, i consumi, e le funzioni tecnologiche, come gli ADAS, che fanno parte della dotazione di serie.
Design e Comfort: Un’Auto Elegante e Funzionale
Partiamo dall’aspetto estetico e dall’abitabilità. La Mazda 6e si distingue per linee pulite ed eleganti, che non lasciano nulla al caso. Gli interni sono curati nei minimi dettagli, con un cockpit intelligente che integra un display digitale centrale, un head-up display chiaro e un sistema di infotainment intuitivo. La versione Takumi Plus, con sedili in pelle e inserti in suede, è particolarmente lussuosa, ma anche la versione base offre un’ottima dotazione.
Il comfort di guida è il vero punto di forza della Mazda 6e. Il veicolo è molto silenzioso, con sospensioni che assorbono bene le asperità della strada, e una posizione di guida ergonomica. L’abitacolo è spazioso e ben rifinito, con una capacità del bagagliaio di 466 litri, che garantisce ampio spazio per i viaggi più lunghi. Nonostante il peso di circa 2 tonnellate, la vettura risulta stabile e sicura durante la guida.

Performance e Dinamiche di Guida: Comfort e Sicurezza
Sotto il cofano della Mazda 6e troviamo due versioni della batteria: standard range e long range, con la seconda che offre una capacità maggiore e un’autonomia estesa. In particolare, la versione long range è dotata di una batteria da 80 kWh che consente un’autonomia fino a 500 km in condizioni ideali. Durante il nostro test, con una carica al 69%, abbiamo percorso 375 km con un consumo di 16,4 kWh per 100 km, un risultato che testimonia l’efficienza della vettura.
La Mazda 6e non è una vettura sportiva, ma offre una guida dinamica piacevole e stabile. Il motore da 245 cavalli e 320 Nm di coppia garantisce una spinta adeguata quando richiesto, ma è nelle situazioni di guida quotidiana che la Mazda eccelle: è un’auto progettata per essere una grande viaggiatrice, confortevole e silenziosa. Le sospensioni ben calibrate assorbono perfettamente i dossi e mantengono un buon comportamento anche nelle curve.
Tuttavia, la visibilità posteriore può risultare limitata, specialmente quando lo spoiler è alzato. In ogni caso, la Mazda 6e è equipaggiata con un sistema di telecamere a 360 gradi, molto utile in fase di parcheggio.

Tecnologia: ADAS e Comfort a Bordo
La Mazda 6e non è solo una bella macchina da guidare, ma è anche un concentrato di tecnologie avanzate. Gli ADAS (sistemi di assistenza alla guida) sono di serie, anche nelle versioni base, e includono il cruise control adattivo e la guida autonoma di livello 2, che permettono di viaggiare in autostrada senza troppe preoccupazioni. Questi sistemi sono particolarmente utili per i lunghi viaggi, ma la Mazda 6e si comporta altrettanto bene anche nei percorsi più tortuosi.
Il sistema di infotainment è facile da usare, sebbene la presenza di tre display possa risultare un po’ distrattiva durante la guida. Nonostante ciò, l’head-up display fornisce le informazioni essenziali in modo chiaro e facilmente visibile senza distogliere troppo lo sguardo dalla strada.

Pro e Contro della Mazda 6e
Pro:
- Comfort di guida eccezionale, ideale per viaggi lunghi.
- Autonomia fino a 500 km (versione long range), con un consumo di energia efficiente.
- Tecnologie ADAS di serie, tra cui il cruise control adattivo e la guida autonoma di livello 2.
- Design elegante e interni ben rifiniti, con materiali di alta qualità.
- Sistema audio Sony a 14 altoparlanti per un’esperienza sonora impeccabile.
Contro:
- Visibilità posteriore limitata, con difficoltà a vedere quando lo spoiler è alzato.
- Software non sempre perfetto: qualche problema di connettività, come nel caso della connessione con CarPlay.
- Display multipli che potrebbero risultare distrattivi durante la guida.
- Pedale del freno leggermente poco sensibile nella prima parte del movimento.

Un Acquisto Rilevante per gli Amanti della Guida Comfort
La Mazda 6e è un’ottima scelta per chi cerca una berlina elettrica che unisce comfort, tecnologia e autonomia. Con un prezzo di partenza di 42.650 euro per il mercato italiano, è una delle opzioni più competitive nel segmento delle berline elettriche. La sua versione long range è particolarmente interessante per chi ha bisogno di percorrenze elevate, ma anche la standard range rappresenta un ottimo compromesso grazie alla carica più rapida.
In generale, la Mazda 6e non è un’auto da guidare al limite delle sue capacità sportive, ma è senza dubbio una scelta ideale per chi cerca un’auto da viaggio comoda, elegante e sicura. Concludendo il nostro test con un consumo medio di 15 kWh per 100 km, questa berlina si dimostra all’altezza delle aspettative, e se cercate una vettura elettrica di qualità, la Mazda 6e è senza dubbio un’opzione da considerare seriamente.