Nella scelta di un’auto adatta a viaggiare con la propria famiglia, la sicurezza è certamente un criterio di fondamentale importanza. Da una parte la sicurezza passiva, dunque tutti i dispositivi interni alla vettura che sono in grado di assorbire l’energia cinetica sprigionata da un urto; si tratta ad esempio delle cinture di sicurezza, degli airbag, degli attacchi ISOFIX per i seggiolini dei bambini, della conformazione dei poggiatesta e dei sedili. Le performance di tutti questi dispositivi vengono testate ogni anno dal programma europeo Euro NCAP, i cui risultati possono essere visualizzati in qualsiasi momento per avere un’idea di quale auto sia la più adatta a trasportare bambini. Euro NCAP dedica infatti un intero parametro alla sicurezza dei bambini. Oltre alla sicurezza passiva, bisogna poi valutare anche ciò che offre il singolo veicolo in quanto a sicurezza attiva, ovvero tutti quei sistemi che migliorano il comportamento dinamico della vettura, impedendo per tempo il verificarsi di un incidente. Fanno parte di questo gruppo le parti meccaniche di base come specchietti, tergicristalli, freni, sterzo, servosterzo, ammortizzatori etc. Inoltre, appartengono all’ambito della sicurezza attiva tutti quei dispositivi di nuova generazione che controllano la stanchezza del conducente, correggono eventuali derive dell’auto dalla corsia di marcia, riconoscono i segnali stradali o frenano l’auto in caso di emergenza. È importante comunque seguire sempre le indicazioni del codice della strada in materia di sicurezza di bambini e passeggeri a bordo: ad esempio, fino ai 10 chili di peso i bambini devono essere trasportati in senso contrario alla direzione di marcia e quelli di altezza inferiore ai 150 cm devono utilizzare non le normali cinture di sicurezza, ma i dispositivi progettati per loro.

Portare bambini in auto