Ford Focus Active Wagon Ho scelto la Focus SW Active perché quest’auto un po’ rialzate è un’ottima via di mezzo tra le SW classiche e i SUV. Con 30 mila euro la Focus Active è anche ben dotata di optional e l’auto è azzeccatissima.   Honda Civic Honda Civic mi è piaciuta perché è molto spaziosa dentro e perché si guida alla grande. Motori 1.0 e 1.5 benzina o 1.6 diesel, ancora niente ibrido per ora. Con l’allestimento Executive, che secondo me è il più equilibrato e completo, restate nel budget.   Skoda Karoq Ho scelto questa auto prima di tutto per gli interni e poi la praticità che offre. Davvero ben fatti e di una qualità che non ti aspetti da un’auto che è da sempre riconosciuta come la low cost del gruppo. Motori diesel 1.6 e 2.0 e benzina 1.0e 1.5.   Hyundai Tucson Hyundai Tucson mi è piaciuta tantissimo, a livello estetico l’hanno migliorata rispetto al modello precedente. Motori diesel e benzina, nel primo caso sia 1.6 diesel classico o mild hybrid che 2.0 sempre mild hybrid e con il benzina si va sui 1.6 aspirato 130 cv e turbo 177 cv.   Citroën C5 Aircross Abbiamo messo alla prova le sospensioni della C5 Aircross e ne è valsa la pena perchè alla fine abbiamo capito quanto il comfort sia elevato. Motori diesel e benzina e tantissimo spazio interno oltre che un rapporto qualità prezzo ottimo.   Peugeot 5008 Uno dei motivi per cui l’ho inserito è il fatto di avere fino a 7 posti. Nel caso non servano c’è sempre la 3008, in quel caso scendono un po’ i prezzi ma rimane la sostanza.   Volkswagen Golf È l’auto più equilibrata per quanto riguarda tutti gli aspetti che interessano un’auto ma soprattutto con il nostro budget si può avere qualsiasi cosa come allestimenti e motorizzazioni. Oltre ai benzina e diesel soliti, c’è anche il metano con cambio automatico.   Mercedes Classe B Se parliamo di auto da famiglia oltre a SUV e simili ho voluto mettere anche la classe B perché è spaziosa e tecnologica, oltre a offrire spazio per tutta la famiglia. Ampia scelta di motorizzazioni con diesel e benzina, prezzi poco sotto i 30 mila euro.   Mazda3 Tutta nuova la Mazda3! Sia diesel (1.8 116 CV) che benzina mild hybrid 2.0 da 122 CV. Poi arriverà la versione con lo Skyactiv-X. Bella da guidare e nel complesso, come da tradizione, Mazda è molto equilibrata.   Toyota Corolla Hybrid Touring Sports Ho scelto questo ultimo modello per la linea che secondo me è molto riuscita e poi per le motorizzazioni perché le ibride sono ben due. Il 1.8 da 122 CV in allestimento intermedio costa circa 31k di listino.