Come saprai sono in vigore incentivi per auto elettriche in grado di farti risparmiare molto sull’acquisto di una nuova vettura. Il Governo ha messo in campo da diverso tempo forme di sovvenzione per l’acquisto di auto a batteria che permettono di risparmiare fino a 10.000 euro. In questo post ti spieghiamo dettagliatamente come funzionano gli incentivi rottamazione 2021 per le auto elettriche.

Per scoprire il prezzo e le offerte con gli incentivi auto in Italia puoi consultare il nostro configuratore.

Incentivi auto elettriche ed ibride plug-in

Per chi va di fretta però riassumiamo qui i punti principali del Decreto. Esso concede per il 2021 il contributo statale per l’acquisto di autoveicoli nuovi (cat. M1, quindi per trasporto persone fino a 9 posti compreso il conducente) con emissioni fino a 60 g/Km di Co2 (quindi elettriche e ibride plug-in, ricaricabili), sia con che senza rottamazione di un altro veicolo.

L’importo del contributo è confermato in 2.000 euro nel caso di rottamazione di un veicolo omologato in una classe inferiore ad euro 6 e che sia stato immatricolato prima del 1° gennaio 2011, ed in 1.000 euro in mancanza di rottamazione, in entrambi i casi sempre a condizione che il venditore conceda uno sconto analogo al contributo statale. Si conferma la possibilità di acquisto in locazione finanziaria e il limite di prezzo (comma 3) del veicolo di 50.000 euro.

Tale contributo è cumulabile, analogamente a quanto previsto nel 2020, con il c.d. ecobonus per l’acquisto di veicoli elettrici ed ibridi previsto dal comma 1031 della legge di bilancio 2019 per gli anni 2020 e 2021. Quindi le somme dedicate agli Incentivi auto elettriche sono così ripartite:

Incentivi auto elettriche 2021: le offerte da non perdere

Ma quali sono le offerte più importanti sulle auto elettriche? Abbiamo raccolto in questo elenco alcuni modelli che potrebbero interessarti.

Dacia Spring

La Dacia Spring è l’auto elettrica più economica a listino e grazie agli incentivi ed alle offerte Dacia passa da 21.400 a poco oltre 10.000 euro. Dacia Spring è un’auto a batteria con l’obiettivo di fornire uno strumento di mobilità in grado di trasportare la famiglia ma per lo più nelle mura cittadine. L’autonomia dichiarata della Spring è infatti di 225 Km in ambito urbano, che però va considerato essere inferiore in ambito autostradale.

Renault Twingo Electric

Se si parla di auto elettrica economica la Renault Twingo Electric può essere una valida opzione. Ha un prezzo di listino che con gli incentivi auto elettriche 2021 scende da 21950 a 10300 euro circa. Anche in questo caso si tratta di una citycar e l’autonomia è limitata (270 Km dichiarati dalla Casa per l’ambito urbano). Agile e veloce nel traffico la Twingo Electric permette di avere accesso alle ZTL e tutti i vantaggi dedicati alle vetture a zero emissioni. Qui la nostra prova.

Incentivi auto elettrica: Nuova Fiat 500 Elettrica

Per progettare la Nuova 500 gli ingegneri sono partiti da un foglio bianco, pertanto non aspettatevi la solita 500 adattata all’uso a batteria ma piuttosto consideratela come una vettura completamente inedita.

Autonomia e tempi di ricarica sono due temi cruciali per i clienti. Fiat dichiara un’autonomia fino a 320 km nel ciclo di omologazione WLTP, grazie alle batterie che hanno una capacità di 42kWh. In realtà, in condizioni reali, non siamo riusciti a percorrere più di 280 Km in uso misto (città-extraurbano) che calano drasticamente nell’uso in autostrada (150 Km di autonomia). Grazie agli incentivi ed ecobonus si passa da 26000 euro circa a 15.000 euro (con offerta, nel momento in cui scriviamo, che prevede l’anticipo 0)

EVO3 Electric

Un crossover elettrico dotato di tutti i confort ma in grado di costare meno della concorrenza passando da 36000 a 26000 euro con incentivi. Peccato per l’autonomia. La Evo 3 Electric offre un’autonomia dichiarata di 300 km con batteria da 40 kWh che può ricaricarsi in tempi rapidi (dal 15% all’80%) in 40 minuti.

Opel Corsa-e

Se però preferisci un’auto più compatta della Evo3 Elettrica grazie agli incentivi auto elettriche 2021 è possibile scendere da 33000 euro circa a 20000 euro circa su Opel Corsa-e. Qui la nostra prova su strada.

Volkswagen ID.3

Grazie agli incentivi rottamazione auto del 2021 è possibile poi scendere da 33000 a 23000 circa su Volkswagen ID.3. Una vettura compatta dotata di tanto spazio interno e di prestazioni dinamiche davvero degne di nota. La ID.3 2021 dispone di una autonomia massima variabile a seconda del pacco batteria scelto dal cliente. Si passa dai 330 chilometri (WLTP) dell’allestimento “Pure” con batteria da 45 kWh fino ai 550 km della “Tour”. Qui la nostra video-prova completa.

Tesla Model 3

La media della Casa guidata da Elon Musk passa, grazie agli incentivi 2021, da 49970 a meno di 40000 euro. Per permettervi di capire se la Model 3 può essere la vostra prossima auto abbiamo testato la vettura in diverse prove su strada. Una prova reale di 850 Km da Milano a Misano o in una più recente e tradizionale prova su strada.

Ford Mustang Mach-e

Immaginare una Mustang elettrica è un’eresia eppure in Ford hanno deciso di utilizzare questo iconico nome per lanciare la loro prima auto elettrica. In questo caso il listino scende da 49.900 euro a 39.000 euro circa e permette di acquistare la versione di ingresso della gamma Mustang Mach-e. In questo video vedrete la nostra anteprima in attesa di un test approfondito che troverete molto presto sul canale.

MINI Electric

Grazie al suo stile inconfondibile la MINI Electric permette di avere accesso al mondo MINI senza rinunciare alle caratteristiche dell’elettrico. La MINI Electric è tra l’altro una delle poche auto a batteria a non rinunciare al piacere di guida anche su un’auto di questo tipo. Come abbiamo dimostrato nel nostro test drive l’autonomia è poca e questo la rende difficile da usare senza un minimo d’ansia d’autonomia fuori dalla città. Il listino con incentivi auto 2021 scende da 35000 euro a 25000 euro circa.

Audi Q4 e-tron

Ultima arrivata nella gamma elettrica di Audi la Q4 e-tron (disponibile anche in versione Sportback) permette di entrare nel mondo dei SUV elettrici di Ingolstadt con un listino che scende da 45700 euro a 35000 euro circa. Come da tradizione Audi però il listino può lievitare in fretta a causa di numerosi optional rischiano di uscire dai confini identificati dal decreto che prevede gli incentivi. Audi Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron sono disponibile con una autonomia elevata. Due pacchi batteria (da 55 e 82 kW) permettono un’autonomia fino a 520 km (dato omologato). Grazie alla ricarica rapida fino a 125 kW permette in 10 minuti di recuperare oltre 100 km di percorrenza.

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